Dettagli del prodotto
Luogo di origine: Jiangsu, Cina
Marca: XCMG
Certificazione: EPA、CE
Numero di modello: XGC55T
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo: 1
Imballaggi particolari: Cornice
Tempi di consegna: 7-10 giorni
Termini di pagamento: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione: 1000
Peso (kg): |
46300 |
Tipo di commercializzazione: |
Prodotto ordinario |
Componenti fondamentali: |
Motore, cambio, motore, ingranaggio |
Luogo di origine: |
Jiangsu, Cina |
Capacità di carico stimata: |
55tons |
Momento di sollevamento nominale: |
203.5 (t.m.) |
Altezza di elevazione massima: |
66.5m |
Potenza nominale motore: |
200 kW |
Peso (kg): |
46300 |
Tipo di commercializzazione: |
Prodotto ordinario |
Componenti fondamentali: |
Motore, cambio, motore, ingranaggio |
Luogo di origine: |
Jiangsu, Cina |
Capacità di carico stimata: |
55tons |
Momento di sollevamento nominale: |
203.5 (t.m.) |
Altezza di elevazione massima: |
66.5m |
Potenza nominale motore: |
200 kW |
XGC55T gru telescopiche a striscia
Parametri principali:
Capacità di sollevamento totale nominale massima:55T
Lunghezza del braccio principale:13-52M
Lunghezza fissa della nave:7-16M
Configurazione principale:
* Motore: SC7H210 ((155kw)
* Corde di filo
* Hirschmann PAT
*Riscaldatore
*Cabina di dimensioni complete
La gru da sollevamento XGC55 è una nuova generazione di gru da sollevamento sviluppata con successo da XCMG in seguito alla gru da sollevamento QUY55.
Pur ereditando i vantaggi dei vecchi prodotti, la nuova generazione presta maggiore attenzione al miglioramento delle prestazioni, dell'efficienza operativa, della comodità per lo smontaggio e il trasporto,e comodità di utilizzoIl sistema è maturo e affidabile, e i dispositivi di sicurezza sono completi.
E' dotato di una funzione di autoelevazione, di una funzione di rilascio rapido del verricello principale, di una funzione di interruttore a chiave, di un dispositivo di avvio a freddo del motore, di un sistema di monitoraggio del verricello,un sistema di filtro a bypass idraulico ad alta pressione, e un misuratore di livello elettronico, sistema antirottami, funzione di commutazione di viaggio, la passerella principale e altre tecnologie avanzate,in tutti gli aspetti le prestazioni sono superiori alle controparti nazionali.
La prima gru da sollevamento domestica ad utilizzare la tecnologia di controllo proporzionale pilota. Le prestazioni di sollevamento sono al livello avanzato dello stesso settore domestico.
La valvola di controllo integrata di logica brevettata viene utilizzata per controllare l'apertura e la chiusura del freno e la pressione di controllo del freno proviene dal circuito principale dell'olio, che rende il lavoro più sicuro e affidabile.
Il sistema principale utilizza il controllo globale della pompa a potenza variabile e il verricello principale e ausiliario possono rispettivamente scegliere la modalità di doppio flusso della pompa per migliorare l'efficienza di lavoro.
L'operatore può controllare la direzione e la velocità di movimento di ciascun meccanismo operando le maniglie idrauliche,con velocità infinitamente variabili e buoni movimenti fini.
Articolo 2 | Unità | Valore del parametro |
Parametri di prestazione | * | |
carico di sollevamento nominale massimo del braccio principale | (t) | 55 |
carico di sollevamento nominale massimo del giubbotto fisso | (t) | 11.4 |
carico nominale massimo di sollevamento del giubbotto | (t) | ️ |
Max. momento di sollevamento del carico | (t.m) | 203.5 |
Max. carico di sollevamento della torre | (t) | ️ |
carico di sollevamento nominale massimo della puleggia singola | (t) | 6 |
carico di sollevamento nominale massimo del giubbotto speciale | (t) | ️ |
Dimensione | * | |
Lunghezza del braccio principale | (m) | 13 ~ 52 |
L'angolo di ripiegamento del braccio principale | (°) | -3 ~ 80 |
Lunghezza fissa del bordo | (m) | 7~16 |
Lunghezza della piattaforma della torre | (m) | ️ |
Dimensioni massime di unità singola per il trasporto (L × W × H) | (m) | 12.04 x 3.45 x 3.36 |
Angolo di installazione della giubba fissa | (°) | 10,30 |
Lunghezza speciale del giubbotto | (m) | ️ |
Velocità | * | |
Velocità massima del sistema di sollevamento in linea singola | (m/min) | 125 |
Velocità massima in linea singola del sistema di rilevamento principale | (m/min) | 87/78 |
Velocità massima della linea singola del sistema di rilevamento a ruota | (m/min) | ️ |
Max. velocità di rotazione | (r/min) | 2.45/2.2 |
Max. velocità di marcia | (km/h) | 1.37/1.22 |
Gradibilità | (%) | 30 |
Pressione media del suolo | (MPa) | 0.06 |
Velocità massima in linea singola del sistema di rilevamento della torre | (m/min) | ️ |
Velocità massima della linea singola del sistema di rilevamento SL | (m/min) | ️ |
Motore | * | |
Modello | - | SC7H210.1G3/QSB6.7 |
Potenza del motore | (kW) | 155/153 |
Emissioni | - | Fase III nazionale/Europa III |
Massa | * | |
Massa complessiva della gru | (t) | 46.3 ((Anello principale, 13m boom) |
Peso massimo dell'unità singola per il trasporto | (t) | 28.6 |